[205] Changement du maitre cylindre

Voila suite aux demandes je met le tuto:

Attention c'est un organe de sécurité de votre voiture, je ne suis pas responsable de toute mauvaises manipulations qui peuvent être faite.

Alors quand on a un maitre cylindre dans cette état qui ne veux plus travailler il faut se retrousser les manches et le changer



On trouve un remplacent (de préférence neuf pour ne pas avoir de surprise)


L'outillage:

-Clé de 8 plate
-Clé de 10 plate ou à tuyauter
-Clé de 11 ou cliquet avec rallonge
-Tournevis
-De l'huile de coude (attention c'est un produit dur à trouver )

Il est conseillé de vider le réservoir de liquide de frein avant de commencer avec une seringue ou une pipette trouvable en pharmacie, mais si vous n'en avait pas (comme moi) il vous faut des obturateur pour éviter d'en mettre partout.

Pour ceux qui ont un diesel il faut se faire de la place autour, avec une essence pas de soucis.
Mettez des chiffons pour protéger car le liquide de frein est corrosif

on commence donc par désaccouplé les canalisations du maitre cylindre avec la clé de 10, attention c'est fragile, les vis comme les tuyau


Avec la clé de 11 on enlève les 2 vis de chaque coté du maitre cylindre pour le détacher du mastervac
Tirez tranquillement sur le maître-cylindre, vous entendrez un petit
"psschiittt" tout à fait normal, le mastervac évacue l'air qu'il y a dans son corps.



il faut ensuite enlever le bocal du vieux maitre cylindre en faisant levier à l'aide d'un tournevis, et on en profite pour le nettoyer

On recommence les étape en sens inverse pour le remontage
on place le MC neuf et on remet les écrous de 11 sans oublier les rondelles


Enlever les obturateur et remettre en place les tuyau en faisant attention de bien les mette au fond et de visser droit pour rien abimer



Remettez votre bocal (vous pouvez le faire avant le remontage mais je trouve que c'est moi pratique pour fixer le MC sur le mastervac


Il ne vous reste plus qu'à purger

Nickel cette fiche j'aurai pas dis mieux bravo !

que dire?!

c'est nickel bien expliqué!

bravo

merci ça fait plaisir

j'ai corrigé quelque fautes parce qu'il y en a pas mal